Jangan Khawatir, Baterai Toyota Prius Andal!

Jakarta,KompasOtomotif - Ketika mobil Hybrid datang ke Indonesia, dan menyuguhkan konsep "dualisme" tenaga antara mesin bensin dan motor listrik, banyak yang meragukan akan ketahanan baterai dan ketersediaan suku cadangnya. Soal ini, PT Toyota Astra Motor (TAM) yang datang dengan deretan Hybrid di Indonesia tetap percaya diri, dan menjaminnya. Menurut Dedi Hendriadi, General Manager Technical Service Division TAM mengatakan bahwa pihaknya menjamin atau memberi garansi mesin (termasuk motor listrik 50.000 km atau empat tahun). "Perlakuannya sama dengan mobil Toyota lain. Dan sampai saat ini, Prius sudah terjual lebih dari 400 unit dan belum ada komplain soal baterai," terangnya. Dedi juga menambahkan, sejak Prius generasi pertama meluncur di Jepang pada 1997 yang berarti sudah lima belas tahun beredar, komplain tentang baterai berbahan Nikel itu sangat minim. Bahkan di Kanada, ketika Prius dijadikan taksi, baru sepuluh tahun muncul indikasi penurunan tenaga, dan bukan rusak. Di Indonesia sendiri, TAM sudah pernah mendemonstrasikan kekuatan baterai ketika mobil direndam dengan ketinggian tertentu. "Sampai saat ini, kami mempunyai persediaan baterai dan motor listrik yang belum terpakai, karena belum ada komplain. Kami juga sudah menanamkan mekanik khusus yang mampu menangani mesin hybrid di setiap bengkel Toyota," jelas Dedi.

Sehari Agya Dipesan Hampir 500 Unit

Jakarta, KompasOtomotif - Tampilnya si kembar Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla memang menjadi magnet bagi pengunjung IIMS ke-20 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara. Di luar dugaan lagi, mobil hasil program LCGC ini sudah mendapat pesanan nyaris 500 unit per hari.
"Dari laporan yang masuk, untuk pesanan hari Minggu (24/9/2012) saja, total semua model mencapai 700 unit. Dari jumlah itu, 70 persennya Agya," ujar sumber dari Toyota yang namanya tak ingin disebutkan kepada KompasOtomotif, kemarin (25/9/2012).
Bahkan, konsumen rela merogoh kocek sekitar Rp 1 juta-Rp 5 juta sebagai persyaratan tanda pesanan. Ketika coba dikonfirmasikan, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM) Joko Trisanyoto masih bungkam dan memilih mengalihkan topik pembicaraan.
"Agya itu belum dijual. Kalaupun ada yang inden, itu kerjaan dealer. Satu hal yang pasti, semua pesanan wajib mengeluarkan Rp 5 juta supaya menghindari aksi spekulan," beber Joko. Ia menilai, meski animo positif dari konsumen sudah terlihat, jumlah penjualan LCGC tidak akan bisa melampaui low-MPV 7-penumpang yang masih menjadi favorit masyarakat.
Masih menurut Joko, "Sekarang belum tercipta pasar segmen A entry level (low-city car) yang diisi LCGC. Kalau melihat data Gaikindo, segmen city car seperti Picanto, March, dan Brio per Agustus (2012) cuma 24.000-an unit, atau 3,4 persen dari total pasar. Ini masih kecil kalau dibandingkan MPV," beber Joko.
Meski demikian, Joko tidak bisa mengelak kalau TAM juga sebenarnya ingin Agya segera diluncurkan ke pasar. Namun sayang, sampai hari ini regulasi LCGC yang dicanangkan pemerintah tidak kunjung keluar.

Toyota Fortuner VNT Diproyeksi Ludes 6.000 Unit Tahun Ini

Toyota Grand New Fortuner VNT

Otosia.com - PT. Toyota Astra Motor (TAM) memproyeksi bahwa Fortuner VNT produksi dalam negeri yang baru diluncurkannya akan terjual 6.000 Unit hingga akhir tahun ini. Toyota Indonesia melihat bahwa pasar diesel di Tanah Air kian ramai.
"Target penjualan 6.000 unit diharapkan sampai hingga akhir tahun ini. (Teknologi baru) bisa jadi membuat permintaan lebih banyak dibanding model sebelumnya," ungkap Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM) Johnny Darmawan, di sela-sela peluncuran.
Penjualan Fortuner sendiri pada Januari - Juli 2012 mencapai 11.720 unit. Khusus produk diesel terjual 9.277 unit atau lebih tinggi dibandingkan penjualan satu tahun pada 2011 dengan 9.211 unit.
Perubahan signifikan terdapat pada mesin diesel yang kini berinisial K–FTV VN Turbo, menggantikan mesin lama 2KD-FTV. Ia menggunakan teknologi injeksi langsung common rail dengan standar emisi Euro3.
Dengan menggunakan VNT atau baling-baling turbo dengan sudut yang dapat diatur, tenaga naik sampai 41 persen menjadi 144 PS dari sebelumnya 102 PS. Torsi juga naik dari 260 NM (26,5 kgm) menjadi 343 Nm (35 kgm) atau 32 persen.
Terdapat pula perubahan pada kap mesin yang kini terdapat hood scoopyang berfungsi sebagai ruang masuk udara.
Toyota Fortuner Diesel Turbo 'Grand New Fortuner' ini dilepas sedikit lebih mahal lebih kurang Rp. 10 juta dalam beberapa varian, yaitu :
G M/T DIESEL : Rp. 415.150.000
G A/T DIESEL : Rp. 427.150.000
G M/T DIESEL TRD : Rp. 440.050.000
G A/T DIESEL TRD : Rp. 452.650.000
G A/T LUX BENSIN : Rp. 479.250.000
G A/T LUX TRD BENSIN : Rp. 504.700.000
V A/T BENSIN : Rp. 532.050.000
harga wilayah Medan per Agustus 2012.

Beginilah VNT, Intercooler dan Common Rail Bekerja!

Bandung, KompasOtomotif - Variable Nozzle Turbocharger (VNT) dan intercooler yang baru saja ditanamkan ke Toyota Grand New Fortuner bermesin diesel adalah teknologi lama. Hal tersebut diakui Iwan Abdurahman, Section Head of Technical Support Department Toyota Astra Motor (TAM). Kendati demikian, keputusan TAM menggunakannya sekarang, setelah uji-coba selama 2 atahun. "Karakternya berbeda dengan VNT yang yang dijual di negara lain," terang Iwan di sela-sela tesFortuner VNT untuk media, Bandung, Selasa (11/9).
VNT
Ingin tahu cara kerja turbo? Iwan mengibaratkannya seperti pompa. Hembusan gas buang dimanfaatkan untuk memutar turbin. Selanjutnya, turbin yang satu poros dengan "propeler" dengan arah berlawanan. Artinya, kalau turbin digerakkan oleh gas buang, propeler justru menyedot udara ke dalam mesin. Semakin kencang hembusan angin, turbin dan propeler berputar tambah cepat. Udara yang disedot juga makin banyak.
Karena itu diputar oleh gas buang itu, terjadi keterlambatan kerja turbin, khususnya pada putaran rendah. Lebih khusus lagi, terjadi pada turbin dengan sudut sirip-sirip i"paten" alias tetap (dipasang mati). Padahal kecepatan putaran turbin juga tergantung pada sudut sirip-sirip tersebut. Nah pada VNT - ada juga yang menyebutnya dengan Variable Geometry Turbocharger (VGT) - sudut sirip bisa berubah.
Perubahan disesuaikan pula dengan kecepatan hembusan gas buang. Hasilnya, keterlambatan pada putaran rendah bisa kurangi atau kerja turbo makin mantap dari putaran rendah sampai tinggi. Perubahan sudut sirip turbin diatur oleh Engine Control Unit (ECU) berdasarkan putaran mesin. Dengan ini, keterlambatan (lag) bisa dikurangi, juga mencegah terjadinya tekanan berlebihan (putaran sirip yang terlalu tingg) yang dihasilkan turbocharger .
Intercooler
Sementara itu, intercooler bertugas mendinginkan udara yang disedot dan dimampatkan oleh turbocharger. Pendinginan diperlukan agar massa udara yang sampai ke ruang bakar lebih banyak (densitas udara lebih tinggi, khususnya oksigen). Makin banyak masa udara atau oksigen yang bisa disedot adan kemudian dimampatkan oleh piston, kemampuan menghasilkan energi juga semakin besar. Khusus saat membakar diesel yang disemprotkan ke ruang bakar.
Common rail
Mesin diesel modern menggunakan sistem akumulator tekanan bahan bakar yang disebut common rail. Selanjutnya, bahan bakar disemprotkan ke ruang bakar oleh injektor yang dikontrol secara elektronik. Kerja injektor - menentukan jumlah dan waktu bahan bakar disemprotkan - diatur oleh komputer mesin atau ECU.
Nah, kombinasi itulah yang digunakan meningkatkan kerja mesin diesel sekarang ini, termasuk yang digunakan Toyota pada Fortuner.

Enggak Sangka, Toyota 86 Ludes

Bandung, KompasOtomotif - Rupanya, masyarakat Indonesia haus sportcar. Salah satu indikatornya bisa dilihat pada penjualan Toyota 86 yang baru diluncurkan Juni lalu. Jatah dari Toyota Jepang yang hanya 80 unit untuk 2012 ludes! Bahkan inden masih menumpuk.
Soal ini, GM Corporate Planning and PR PT Toyota Astra Motor (TAM) Widyawati Soedigdo menyebut bahwa pihaknya sudah meminta jatah lebih banyak untuk tahun depan. "Antusiasme masyarakat memang mengejutkan. Di awal peluncuran sudah laku 40 unit. Menyusul 40 unit berikutnya juga habis. Kami sudah meminta tambahan menjadi 100 unit tahun depan," ujarnya, kemarin (10/9).
Dari tampang, Toyota 86 memang mengobati kerinduan penggemar sportcar di Indonesia. Model sport Toyota sempat booming di era 2000-an dengan banyak berkeliarannya Celica dan S2000, meski semua yang masuk di Indonesia harus melewati importir umum.
Di Indonesia, Toyota 86 dipersenjatai mesin boxer 2.000cc empat silinder dengan D-4S injeksi bertenaga 187 PS pada 7.000 rpm dan memiliki torsi maksimum 205 Nm pada 6.600 rpm dengan penggerak roda belakang.
Harga yang ditawarkan mulai Rp 610-636 juta. Perinciannya, Toyota 86 manual Interior Color sebagai model paling murah dilepas Rp 610 juta, sedangkan 86 Automatic Interior Color Rp 623 juta. Selanjutnya, ada Toyota 86 Automatic Aeropackage Interior Color yang dibanderol Rp 623, dan model paling mahal adalah Toyota 86 Automatic TRD Aeropackage Interior Color, Rp 636 juta.

Tagline baru Toyota

Tagline baru Toyota -"Let's Go Places"- mulai diperkenalkan di Amerika Serikat lewat website dan media promosi lain. Tema baru ini menggantikan "Moving Forward" yang sudah dipakai sejak 2004.
Diperkenalkan secara resmi dalam konvensi dealer di Las Vegas yang selanjutnya akan terintegrasi dalam semua kegiatan marketing communication. Tagline ini merepresentasikan visi CEO Toyota, Akio Toyoda yang memimpikan mobil Toyota yang lebih menyenangkan.
"Let's Go Places bicara soal evolusi Toyota dan komitmen kami untuk memimpin lewat inovasi, memperkaya hidup dan berhubungan dengan konsumen lewat cara-cara baru," kata Bill Fay, vice president Toyota.
Tagline baru ini hadir ketika Toyota kembali berada di jalurnya. Penjualan Agustus 2012 melesat hingga tumbuh 50% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Hal ini mengindikasikan Toyota sudah berhasil keluar dari masalah keterbatasan pasokan akibat bencana alam tahun lalu.

Toyota 86 dan Subaru BRZ Raih Predikat Teraman

Virginia, KompasOtomotif - Sedan sport bersaudara, Toyota 86 dan Subaru BRZ, baru-baru ini mendapatkan predikat teraman (Top Safety Pick) dari Lembaga Asuransi Keselamatan Jalan Raya (IIHS) di Amerika Serikat seperti diberitakan Inautonews, kemarin (11/9). Hasil uji coba akhirnya menjawab semua pertanyaan seputar perangkat keselamatan yang tersedia hasil kerja bareng Toyota-Subaru.
Sedan dua pintu ini memiliki perangkat keselamatan aktif seperti ABS, EBD, kontrol stabilitas, dan kontrol traksi. Sementara itu untuk keselamatan pasif terdapat 4 kantong udara yang terdapat di depan dan samping.
Sebagai info tambahan, BRZ dan 86 memiliki mesin boxer tipe 4U-GSE berkapasitas 1.998 cc dengan teknologi yang disebut Toyota D-4S (direct injection 4-srtoke gasoline superior), plus transmisi 6-percepatan manual dan otomatis.
Tenaga yang dihasilkan 200 PS @7.000 rpm dan torsi 205 Nm @6.400 rpm, serta digerakkan oleh roda belakang. Ciri khas mobil sport kompak ini memiliki titik gravitasi yang rendah, hanya 460 mm. Hal tersebut bisa diperoleh karena konstruksi mesin boxer yang horizontal.

Biasa Jadi Nomor Dua, Toyota Harap Yaris Tetap di Atas

Jakarta - Selama semester pertama di 2012, penjualan mobil hatchback Toyota yakni Yaris berada di puncak di kelasnya. Toyota berharap hal ini terus terjadi sampai akhir tahun.
Hal tersebut disampaikan Presdir PT Toyota-Astra Motor Johnny Darmawan di Jakarta. Dari data Gaikindo, selama semester pertama Toyota Yaris memang menjadi nomor satu
mengalahkan pesaing beratnya Honda Jazz, Ford Fiesta dan Mazda2. Yaris memimpin dengan pangsa pasar lebih dari 35 persen.
Namun Honda Jazz dalam bulan Juni dan Juli berhasil mengangkangi Yaris setelah sempat mengalami kesulitan pasokan sebagai akibat dari banjir Thailand.
"Biasanya Yaris nomor dua, tetapi di 2012. sampai Juli Toyota Yaris sudah menempati nomor satu dengan total penjualan 15.819. Moga-moga sampai akhir tahun bisa tetap nomor satu," ujarnya di sela-sela final battle Yaris Show Off Minggu (9/9/2012) kemarin.
Johnny mengakui persaingan di segmen medium compact 4x2 semakin ketat dengan pesaing yang makin banyak. Konsumen pun kadang meminta spek yang macam-macam. "Kita sediain yang ini, minta speknya yang lain," ujarnya.
Toyota pun sebulan bisa memasok sekitar 2.500 unit sampai 3.000 unit. Disinggung mengenai Yaris Show Off, apakah ini akan berdampak pada penjualan Yaris? Johnny menjawab pasti ada efeknya.
"Persaingan makin ketat, kita coba untuk mempertahankan, dan Yaris Show Off ini kan ya lebih buat anak muda sama seperti target konsumen Yaris, karena tujuan dari Yaris Show Off ini ada 2 yakni pertama menambah pengetahuan dan kedua bagaimana anak muda mendapatkan kegiatan yang positif," ujarnya.

TIPS MEMBELI MOBIL BARU

HUB : KHAIRUL AIYUB  >>>>> HP: 085207455537 / 085373473994 atau pin : 596FFEEC

Banyak orang berprasangka, membeli mobil seperti memasuki belantara yang penuh bahaya. Sebenarnya tidak. Apalagi bila dananya sudah siap. Tapi membeli mobil yang tepat tanpa mendatangkan penyesalan di belakang hari, perlu mengikuti jurus-jurus tertentu.
Langkah pertama, sejak awal pembeli harus jelas dan ditetapkan dulu tujuan membeli mobil tersebut. Jangan sampai terbawa arus salesman yang lihai menggiring anda untuk membeli mobil yang lain.

• Umumnya ada tiga macam alasan mengapa seseorang membeli mobil. Yang pertama, membeli mobil untuk memenuhi kebutuhan dasar sebagai alat transportasi sehari-hari. Yang kedua, untuk menunjukkan status atau citra diri di lingkungan masyarakatnya. Dan yang ketiga untuk mendapatkan kepuasan diri sendiri atau menyalurkan hoby. Golongan terakhir ini biasanya sudah memiliki mobil lain untuk alat transportasi sehari-hari.
• Bila anda termasuk kelompok pertama, belilah mobil serbaguna, seperti Toyota Kijang, Toyota Avanza, . Kalau anda mengejar status, pikirkan kembali citra diri apa yang akan ditampilkan. Contohnya, mobil Toyota Camry atau Vios dikenal sebagai mobil yuppies (eksekutif muda yang sukses). Bila anda termasuk golongan ketiga, maka pilihan anda sangat luas karena yang dicari mutlak kesenangan. Harga mobil dan resale value tak jadi soal buat orang-orang semacam ini.

Jurus kedua, ikuti langkah berikut ini .

• Pilihlah mobil-mobil yang popular untuk menjamin harga jual kembali yang menguntungkan, ketersedian spare parts dan fasilitas service yang lengkap.
  
• Pilih warna dan aksesoris yang banyak diminati. Jangan sembrono memilih warna karena akan merugikan kelak. Demikian pula aksesorisnya. Misalnya untuk mobil tersebut, varian yang menggunakan transmisi automatic lebih populer, maka pilihlah varian itu. Informasi semacam ini bisa diperoleh melalui sales di dealer mobil.
• Sadari keterbatasan anggaran. Jangan tergiur membeli mobil yang lebih mewah. Selain memberatkan anggaran, biaya perawatan dan operasional sehari-hari relatif lebih mahal.
• Harga mobil di Indonesia berdasarkan list price dari ATPM, tapi kunjungi lebih dari satu dealer. Biasanya ada perbedaan layanan masing-masing dealer, seperti bunga leasing yang lebih murah dan servis mobil gratis.
• Kalau ingin tukar tambah, jangan buka harga dulu sebelum tahu harga mobil baru. Karena biasanya harga mobil baru akan lebih mahal karena ada beban membeli mobil anda.
• Jangan lupa meminta saran dari teman atau keluarga yang hobi atau lebih mengenal mobil yang ingin anda beli. Masukan mereka akan sangat berguna.

TOYOTA MOVING FORWARD

Tidak ada cara yang sama untuk mendefinikasikan Moving Forward. Bagi Kami, Moving Forward adalah tentang mendengarkan kebutuhan orang lain dan kebutuhan planet kita. Filosofi ini terpatri dalam setiap langkah yang Kita lakukan. Moving Forward adalah tentang merancang kendaraan yang ramah lingkungan di masa depan. Dengan kendaraan pionir berteknologi mesin hybrid elektrik/gas, Kami berbicara tentang mesin yang menggunakan tenaga yang berasal dari oksigen, dimana hasil buangannya berupa air. Dan dengan teknologi yang menjamin keselamatan terbaru, seperti sistem pengenalan pejalan kaki, komunikasi antar kendaraan dan radar keselamatan  sebelum tabrakan, para ahli Kami berkarya untuk membuat kendaraan yang aman bagi semua orang.
Tujuan kami adalah meningkatkan kualitas kehidupan Anda. Ini bisa diartikan sebuah MPV yang mengantar anak ke sekolah. Sebuah sedan yang menunjukkan kepercayaan diri, ”Anda Sudah Tepat” atau sebuah 4x4 yang bekerja keras seperti yang Anda lakukan.
Dengan demikian, apapun arti Moving Forward bagi Anda, Kami dapat membantu Anda untuk mencapainya. Moving Forward adalah tentang perbaikan berkelanjutan. Bila Anda melihat dunia dari sisi ini, Anda dapat merasakan perbaikan dari hari ke hari, di setiap aspek kehidupan. Jadi, ketika Kita menatap masa depan, hanya ada satu cara untuk Kita bergerak. Kedepan