Ikuti Panduan Berikut Ini Untuk Menghilangkan Bau Apek Pada Mobil Toyota

admin/www.toyota.astra.co.id on Nopember 19 ,2015

Kebanyakan mobil yang sudah berusia lebih dari tiga tahun akan mengalami masalah berupa bau AC yang jadi apek.


AC yang berbau apek ini biasanya langsung muncul saat AC pertama kali dihidupkan, jadi pada saat AC pertama kali dihidupkan akan menghembuskan udara yang tidak segar atau apek.

Hal ini cukup mengganggu bagi penumpang mobil tersebut dimana kenyamanan berkurang dan udara dalam
kabin mobil cenderung tidak sehat.

Setelah ditelusuri ternyata bau apek ini dikarenakan kotoran dan debu yang menempel pada sistem AC, nah setelah tau penyebabnya kita akan menelusuri sistem AC dan membersihkannya.

Setelah ditelusuri ternyata sumber bau terdapat pada evaporator AC, sehingga mengkontaminasi udara yang dihembuskan oleh evaporator.

Hal-hal yang membuat evaporator tersebut kotor antara lain.

Yaitu sering membuka kaca pada saat mobil berjalan khususnya pada perokok yang sering membuka jendela hanya untuk membuang asap rokok, selain asapnya yang terhisap sistem AC maka kotoran dan debu dari luar pun lebih banyak masuk kedalam kabin mobil.

Hal lain yang menjadi sarang kotoran atau debu adalah karpet mobil, yang biasanya jarang dibersihkan.

Oleh karena jarang dibersihkan maka ini debu ini akan ikut bersirkulasi pada sistem AC.

Nah untuk obat pertama tentu membersihkan evaporator bila perlu lakukan servis pada evaporator sekaligus membersihkannya, kalo bisa sebaiknya dilakukan minimal 1 tahun sekali.

Hal lain yang bisa menyebabkan bau apek adalah filter blower, filter blower ini biasanya digunakan oleh mobil produksi 2007 keatas.

Fungsinya adalah untuk menyaring udara yang dihembuskan blower dan penempatanya biasanya didalam kabin.

Bila terlihat kotor sebaiknya segera dibersihkan, ciri-ciri filter blower kotor adalah biasanya angin yang keluar dari kisi-kisi AC mulai terasa lemah dan mengeluarkan bau apek.

Setelah melihat paparan diatas dapat dilihat bahwa kuncinya adalah kebersihan di dalam kabin mobil.

Anda juga dapat menambahkan pengharum mobil agar udara mobil selalu segar, setelah membersihkan ac sistem mobil.atau anda bisa menklik tautan ini Cara Ampuh Menghilangkan Bau AC. Selamat mencoba

Lakukan Hal Berikut Ketika Berkendara Di Jalan Berpasir

Persiapan yang matang sangat penting dilakukan ketika Anda akan menggunakan mobil di jalan yang berpasir akibat erupsi gunung berapi.


Nah, berikut ini beberapa tips yang bisa Anda ikut untuk mengatasi jalan berpasir.

Pertama, pastikan kendaraan Anda dalam kondisi bersih, butiran-butiran pasir akan menempel pada sendi-sendi motor yang bergerak dan akan mengamplas bagian-bagian tersebut.

Karena itulah, setelah berkendara ada baiknya Anda segera membersihkan motor dari pasir tersebut.

Kemudian, bersihkan pula saringan udara dan gunakanlah pemberish rantai yang baik tanpa menyebabkan pasir menempel pada rantai dan gear.

Lalu, pastikan mobil Anda dalam keadaan normal dan semua kelengkapan terpasang dengan baik.

Contohnya saja lampu depan dan berlakang, agar pengendara lain mengetahui keberadaan Anda.

Anda wajib memasang filter udara supaya debu tidak masuk ke dalam ruang bakar, hal ini karena bisa sampai masuk ke dalam maka akan menimbulkan kerak yang bisa menganggu proses pembakara.

Jika Anda mendapati sebagian medan adalah pasir, maka segera turunkan tekanan ban dari sekitar 29 psi menjadi sekitar 20 psi.

Ban yang sedikit kempes akan memiliki traksi yang sangat baik pada medan jalan berpasir.

Namun yang paling penting tidak emnabrak benda-benda keras di atas pasir, seperti batu, kayu atau akar-akaran karena bisa membuat velg mobil jadi bengkok.

Periksa pula kondisi rem mobil Anda dan jagalah kebersihan kampas rem dari pasir.

Jika selesai berkendara, maka segera cuci mobil Anda untuk membersihkan pasir atau abu vulkanik yang menempel.

Selain itu, buatlah road map dan pastikan jika rute yang Anda lalui cukup aman.

dikutip dari : admin/www.toyota.astra.co.id on Oktober 23 ,2015 

Cek Secara Berkala Tekanan Agin Ban Kendaraan Anda

Medan, 26 Oktober 2015

Seberapa sering Anda mengecek tekanan angin ban kendaraan Anda?

 Nah, mungkin Anda sering melakukan pengecekan kendaraan Anda, tapi tahu kah Anda bahwa tekanan angin ban kendaraan sering sekali mengalami penurunan tekanan anginnya. Padahal ini sangat penting bagi keselamatan Anda dalam berkendara. ini bisa disebabkan karena beberapa hal, diantaranya adalah
1. kendaraan jarang di bawa jalan
2. bebaban kendaraan yang over
3. terkena benda tumpul yang keras
4. sering terkena lubang pada saat jalan
5. kebocoran ban yang sangat halus
dan masih banyak lagi penyebab kurangnya tekanan ban pada kendaraan.
Jadi sesering mungkin Anda harus mengecek tekanan ban pada kendaraan Anda, Ya kalau bisa minimal 1 minggu sekali lakukan pengecekan tekanan ban kendaraan Anda, tekanan angin pada ban harus sesuai standar, agar ban kendaraan Anda awet dan yang pasti paling penting untuk Keselamatan Anda dalam mengendarai kendaraan tetap terjaga.

Karena ban merupakan faktor pendukung pertama dalam kendaraan, jadi sudah seharusnya kita harus teliti dalam perawatan dan mengecek tekanan ban sesering mungkin, agar Anda dan keluarga terhindar dari kecelakaan di jalan raya. Semoga bermanfaat bagi Anda
by : Khairul -  www.toyotamedan.com

Ini Tips Ganti Oli Mobil Sendiri di Rumah

Jakarta -Mengganti oli mobil di bengkel memang masih menjadi alternatif yang lebih praktis. Namun, sering kali antrean servis dan ganti oli di bengkel sangat panjang, sehingga mengharuskan pemilik mobil menunggu lama.

Untuk itu, banyak pemilik mobil yang hanya membeli oli di bengkel dan menggantinya sendiri di rumah. Hal itu pun perlu perhatian khusus agar tidak salah dan tidak menimbulkan masalah fatal.

Mekanik di bengkel United Oil Station Yustinus pun memberikan sedikit tips untuk mengganti oli mobil sendiri di rumah. Hal pertama yang harus dilakukan adalah buang oli bekas dengan membuka karter oli dari bagian bawah.

Tapi, hal itu tidak cukup hanya dengan membuka penutup karter oli di bawah. Pemilik mobil juga disarankan untuk membuka penutup lubang yang biasanya untuk menuangkan oli di balik kap mobil.

"Kita tinggal buka aja di bawah ya di karter oli, terus kita buka tutup olinya itu yang buat pengisiannya biar udaranya keluar semua. Nanti oli itu turun ke bawah semua," kata Yustinus kepada detikOto, Sabtu (24/1/2015).

Tapi, jangan sembarangan membuka penutup oli tersebut. Penutup itu dianjurkan agar tidak dibuka secara keseluruhan.

"Jadi yang atas jangan dibuka semuanya, kalau bisa asal dikendurin aja jadi udara panasnya keluar semua, kotorannya turun semua ke bawah. Jangan dibuka semua. Kalau dibuka semua ya kita takut kejatuhan benda apa gitu," lanjut Yustinus.Sebab, kalau penutup itu dibuka secara keseluruah dan benda lain akan masuk ke dalam bak oli, mesin mobil akan mengalami masalah besar. Bahkan bisa berakibat turun mesin.

"Nanti kalau tahu-tahu ada baut jatuh ke situ kan malah masalah, cuma ganti oli kok malah jadi turun mesin nih. Jadi asal kendur aja biar nguap aja," saran Yustinus.

Pembuangan oli bekas itu tidak memakan banyak waktu. Menurut Yustinus, sekitar 5 sampai 6 menit oli bekas sudah terbuang semua.

"Pembuangannya kita tunggu sampai oli itu enggak menetes aja. Sekitar 5-6 menit lah udah enggak netes," katanya.

Setelah oli bekas selesai dibuang, tutup kembali karter bawahnya. Selanjutnya, isi oli baru sesuai kapasitas penampung oli pada mobil.

Berapa liter oli yang harus diisi sudah pasti dianjurkan oleh setiap pabrikan. Misalnya, kata Yustinus, Toyota Avanza cukup diisi oli sebanyak 3 liter dan Kijang Innova cukup 5 liter.

United Oil Station
Rangga Rahadiansyah - detikOto

Industri Otomotif Indonesia Diyakini Bakal Menjadi Kiblat di ASEAN

Jakarta -Tahun ini pertumbuhan pasar otomotif, khususnya kendaraan roda empat, diperkirakan tak berubah dibanding 2014 lalu alias stagnan, dengan penjualan sekitar 1,2 juta unit. Namun, di masa mendatang, pasar mobil diyakini kembali moncer bahkan menjadi kiblat di ASEAN.

Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, Jongkie D Sugiarto, menyebut, salah satu pendorong mencorongnya industri otomotif adalah kondisi ekonomi nasional dan masyarakat yang membaik. "Pertumbuhan ekonomi ini adalah faktor utama dimana pengaruhnya kepada income perkapita masyarakat Indonesia," kata Jongkie di Jakarta.

Mengkilapnya kinerja pereknomian, akan membawa dampak membaiknya pendapatan. Walhasil dengan daya membeli yang semakin kuat, permintaan mobil pun meningkat. Terlebih pabrikan mobil juga terus berdatangan ke Indonesia untuk menanam investasinya.

"Itulah domino efek daripada pertumbuhan ekonomi, itu faktor yang paling penting dalam pertumbuhan otomotif," ucap Jongkie.

Pernyataan senada diungkapkan Direktur Corporate and External Affairs Toyota Motor Manufacturing Indonesia, I Made Dana Tangkas. Bahkan, Made optimistis, industri otomotif Indonesia berpotensi untuk menjadi kiblat di ASEAN.

Made menyebut, selain ekonomi yang terus bertumbuh, jumlah penduduk Indonesia yang bertambah juga memicu potensin pasar Indonesia semakin cerah. Terlebih, tambahan penduduk baru itu merupakan kaum muda yang produktif.

"Selain jumlah penduduk yang besar dan ekonomi yang terus tumbuh positif, rasio kepemilikan mobil di Indonesia juga masih kecil," katanya.

Dia memberi contoh penjualan mobil di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir, mulai dari 1 juta unit hingga lebih dari itu. Bahkan pada 2012 lalu, penjualan telah menyentuh 1,2 juta unit.
Aditya Maulana - detikOto

Yaris Show Off 2015 Roadshow Ajang Kreatifitas Modifikasi Yaris Dimulai di Jakarta

Jakarta (25/01). PT Toyota-Astra Motor (TAM) kembali menyelenggarakan ajang adu kreatif memodifikasi Toyota Yaris yang tahun ini memasuki tahun ke-8 dengan konsep yang lebih luas dan kreatif. Didukung kehadiran All New Toyota Yaris sejak pertengahan tahun lalu dengan disain yang lebih stylish dan sporty membuat antusiasme mengikuti Yaris Show Off pun meningkat. Lima Finalis yang terpilih akan mengikuti Roadshow yang dimulai dari Jakarta.

“Lima Finalis Yaris Show Off 2015 mengikuti rangkaian Roadshow di Jakarta lalu ke Yogyakarta, Surabaya dan berakhir di Bandung. Tujuan dilakukan Roadshow ini adalah untuk mengunjungi pelanggan Yaris penggemar YSO di kota-kota tersebut,” kata Marketing Director PT TAM, Rahmat Samulo, di Jakarta.
Dalam upaya meningkatkan kualitas ini pula, TAM memperkenalkan konsep kompetisi yang berbeda dengan Yaris Show Off tahun-tahun sebelumnya. Proses seleksi lebih diperketat namun rentang waktunya lebih diperpanjang agar peserta punya waktu yang lebih leluasa menuangkan ide-ide mereka dalam konsep modifikasi yang akan diikutsertakan.
Proses seleksi Yaris Show Off 2015 dilakukan sejak 18 November 2014 hingga 2 Desember 2014. Para peserta diminta mengirimkan konsep disain mereka secara lengkap ke TAM. Kemudian dengan dibantu dewan juri, Toyota melakukan seleksi ketat untuk memilih finalis yang memiliki konsep sesuai dengan tema. Para finalis inilah yang kemudian diaplikasikan dan diikutikan dalam  rangkaian roadshow ke 4 kota, dengan Final Battle di kota Bandung untuk memperebutkan mahkota King of YSO dengan hadiah utama berupa 1 unit All New Yaris.
“Konsep baru ini ternyata berhasil mendorong jumlah peserta, ini terlihat dari jumlah disain yang dikirimkan ke panitia,” kata General Manager Corporate Plan & Public Relation PT TAM, Widyawati Soedigdo.
Penilaian dalam Yaris Show Off ini mencakup Eksterior (25%), Multimedia, Gadget & Audio (25%), Interior (20%), Mesin (20%) dan Kaki-kaki (10%). Sementara kategori yang akan dilombakan ada 15, yakni; Excellent Audio Cosmetic, Excellent Wheel, Excellent In-Car-Entertainment, Excellent Suspension, Excellent Braking System, Excellent Performance, Excellent Engine Dress-Up, Excellent NA Setup, Excellent Force Induction Setup, Excellent Body Art, Excellent Custom Body Kit, Excellent Exterior Detail, Excellent Airbrush, Excellent High-Tech in Car Gadgets dan Excellent Interior Theme.
Selain adu kreatifitas, ternyata kesempatan ini juga dimanfaatkan oleh Main Dealer terbesar Toyota untuk berinteraksi dengan pelanggannya. Henry Tanoto selaku Chief Marketing Auto2000 menambahkan,”setiap tahunnya, Yaris Show Off selalu menjadi daya tarik bagi masyarakat. Kami bangga tahun ini menjadi tuan rumah road show Yaris Show Off 2015, sehingga kami dapat lebih dekat dengan pelanggan”. Seperti yang disampaikan oleh Henry, tiga dari empat kota road show tahun ini akan diadakan di Jakarta, Surabaya, dan Bandung yang merupakan wilayah penjualan Auto2000.

Lifestyle Bazaar
Disamping melakukan perubahan dalam konsep kompetisi, dalam penyelenggaraan Yaris Show Off kali ini TAM tidak hanya terpusat pada pencinta disain otomotif, tapi menghadirkan Lifestyle Bazaar untuk anak muda kreatif yang terlibat diberbagai industri kreatif di bidang lainnya. Kegiatan ini merupakan dukungan PT Toyota-Astra Motor terhadap industri kreatif pengusaha muda Indonesia dalam bidang kuliner, garmen serta aksesoris. Lifestyle Bazaar hadir dengan keunggulan masing-masing industri kreatif lokal anak muda yang bisa dikunjungi bersama dengan perhelatan YSO di Jakarta, Yogyakarta, Surabaya serta Bandung.
“Kami bersyukur bisa mendukung karya anak bangsa dalam mengedepankan industri kreatif yang menampilkan produk-produk unggulan. Kami harapkan industry ini semakin berkembang, sehingga anak bangsa kita ini bisa bersaing dan membawa harum nama Indonesia di dunia,” kata Samulo.
Yaris Show Off dimulai pada tahun 2007. Dalam perkembangan hingga tahun ke-8 ini, kegiatan YSO sudah tersebar ke berbagai wilayah di Indonesia, dari Sumatera, Jawa, Bali termasuk Sulawesi. Kegiatan Yaris Show Off terdahulu sempat mampir di Medan, Makassar, Pekanbaru, Bandung, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Denpasar, hingga Manado selain tentu saja Jakarta.

Toyota Sudah Pelajari Kemungkinan Rilis New Alphard

Jakarta -PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku Agen Pemegang Merek (APM) Toyota di Indonesia belum memutuskan apakah mereka akan langsung merilis Alphard model terbaru.
Tetapi masuknya mobil MPV mewah itu ke Indonesia sudah dalam tahap diskusi dari pihak internal PT TAM.
“Jadi kita pelajari dulu apakah akan diperkenalkan ke Indonesia atau tidak. Untuk hari ini saya belum bisa kasih pernyataan karena butuh waktu untuk studi,” kata Samulo saat dihubungi detikOto, Senin (26/1/2015).
Setelah studi itu menghasilkan keputusan final untuk memasukkan Alphard dan Vellfire terbaru ke Indonesia, PT TAM pun harus melakukan proses perizinan. Soalnya, kedua mobil ini didatangkan langsung dari negara asalnya, Jepang.
“Saya rasa kita juga memastikan, ini kan kendaraan CBU ya kita harus melakukan perizinan-perizinan ke pemerintah. Jadi kita tidak hanya menjalankan bisnis tapi juga ijin dari pemerintah,” ujar Samulo.
Namun, menurut Samulo, proses perizinan itu bisa berjalan beriringan dengan proses diskusi yang diperkirakan memakan waktu satu hingga dua bulan ke depan. Dengan begitu, proses masuknya kedua MPV mewah ini pun tidak memakan waktu lama jika TAM tetap berniat ingin memboyong Alpharda dan Vellfire terbaru ke Indonesia.
“Saya kira perizinan bisa berjalan paralel ya. Sambil proses studi sambil kita lihat perizinannya. Biar enggak lama,” tutup Samulo.
Rangga Rahadiansyah – detikOto